1. Przechylna kolumna i pneumatyczne ramię mocujące i demontażowe;
2. Rura zorientowana w sześciu osiach rozciąga się do 270 mm, może skutecznie zapobiegać deformacji sześciu osi;
3. Drobna struktura zaworu stopowego może być zdemontowana jako całość, działa stabilnie i niezawodnie oraz łatwa konserwacja;
4. Głowica montażowa i szczęka uchwytu wykonane są ze stali stopowej;
5. Regulowana szczęka uchwytu (opcja), ± 2 ”można regulować w zależności od podstawowego rozmiaru mocowania;
6. Wyposażony w urządzenie do strumieniowego wydmuchiwania zewnętrznego zbiornika powietrza, sterowane unikalnym zaworem nożnym i ręcznym urządzeniem pneumatycznym;
7. Z ramieniem wspomagania do przenoszenia szerokich, niskoprofilowych i sztywnych opon.
Moc silnika | 1,1 kW/0,75 kW/0,55 kW |
Zasilacz | 110 V/220 V/240 V/380 V/415 V |
Maks.Średnica koła | 44"/1120mm |
Maks.szerokość koła | 14"/360mm |
Mocowanie zewnętrzne | 10"-21" |
Zacisk wewnętrzny | 12"-24" |
Dopływ powietrza | 8-10 barów |
Prędkość obrotowa | 6 obr./min |
Siła łamania koralików | 2500 kg |
Poziom hałasu | <70dB |
Waga | 384 kg |
Wielkość paczki | 1100*950*950mm,1330*1080*300mm |
Do jednego kontenera 20” można załadować 24 jednostki |
1. Przed konserwacją należy odłączyć zasilanie i źródło powietrza.
2. Maszynę należy dokładnie wytrzeć, a części ślizgowe i przenoszące należy często smarować po codziennej pracy.
3. Często sprawdzaj separator gaz-woda i smarownicę, opróżniaj je na czas, gdy jest za dużo wody i uzupełniaj na czas, gdy oleju jest za mało.
4. Upewnić się, że w skrzyni redukcyjnej jest wystarczająca ilość oleju smarowego.Poziom oleju można zobaczyć przez okienko oleju.Otwórz plastikową osłonę na środku stołu warsztatowego, odkręć śruby, a następnie wlej olej przez otwory na śruby.