1. Delikatna struktura zaworu stopowego może być usunięta jako całość, działa stabilnie i niezawodnie oraz łatwa konserwacja;
2. Głowica montażowa i szczęka chwytu wykonane ze stali stopowej,
3. Sześciokątna zorientowana rura przedłużona do 270 mm, skutecznie zapobiega deformacji sześciokątnego wału;
4. Wyposażony w podnośnik do opon, łatwy do załadunku opony;
5. Wyposażony we wbudowane urządzenie do wydmuchiwania strumienia powietrza, sterowane unikalnym zaworem nożnym i ręcznym urządzeniem pneumatycznym;
6. Z podwójnym ramieniem pomocniczym do przenoszenia szerokich, niskoprofilowych i sztywnych opon.
7. Regulowana szczęka uchwytu (opcja), ± 2 ”można dostosować do podstawowego rozmiaru mocowania.
Moc silnika | 1,1 kW/0,75 kW/0,55 kW |
Zasilacz | 110 V/220 V/240 V/380 V/415 V |
Maks.Średnica koła | 47"/1200mm |
Maks.szerokość koła | 16"/410mm |
Mocowanie zewnętrzne | 13"-24" |
Zacisk wewnętrzny | 15"-28" |
Dopływ powietrza | 8-10 barów |
Prędkość obrotowa | 6 obr./min |
Siła łamania koralików | 2500 kg |
Poziom hałasu | <70dB |
Waga | 562 kg |
Wielkość paczki | 1400*1120*1800mm |
Do jednego kontenera 20” można załadować 8 jednostek |
1. Zasilanie maszyny do opon musi być w normalnym stanie.W stanie niedziałającym zasilanie jest wyłączone.Ciśnienie powietrza w wewnętrznej maszynie jest normalne, a rura powietrzna nie jest podłączona w stanie niedziałającym.
2. Przed wymianą opony sprawdź, czy rama opony nie jest zdeformowana oraz czy dysza powietrzna nie przecieka lub nie jest pęknięta.
3. Odkręć dyszę powietrzną, aby uwolnić ciśnienie w oponie, umieść oponę na środku ramienia dociskowego i użyj ramienia dociskowego, aby oddzielić obie strony opony od ramy koła.
4. Użyj przełączników, aby zdjąć opony.
5. Po zamontowaniu nowych opon, opony będą zaznaczone do góry, a opony zostaną zamontowane za pomocą przełączników.
6. Po zmontowaniu każdy wyłącznik należy ustawić w pozycji wyłączonej.