• head_banner_01

Produkty

W pełni automatyczna zmieniarka opon i pomocnik

Krótki opis:

W pełni automatyczna maszyna do wymiany opon samochodowych ma ogólne zastosowanie w samochodach osobowych, SUV-ach, pojazdach użytkowych, lekkich ciężarówkach.Kolumny, wahacze są wydłużone, a skrzynie poszerzone i podwyższone.


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Funkcja

1. Przechylna kolumna i pneumatyczne ramię mocujące i demontażowe;
2. Rura zorientowana w sześciu osiach rozciąga się do 270 mm, może skutecznie zapobiegać deformacji sześciu osi;
3. Drobna struktura zaworu stopowego może być zdemontowana jako całość, działa stabilnie i niezawodnie oraz łatwa konserwacja;
4. Głowica montażowa i szczęka uchwytu wykonane są ze stali stopowej;
5. Regulowana szczęka uchwytu (opcja), ± 2 ”można regulować w zależności od podstawowego rozmiaru mocowania;
6. Wyposażony w urządzenie do strumieniowego wydmuchiwania zewnętrznego zbiornika powietrza, sterowane unikalnym zaworem nożnym i ręcznym urządzeniem pneumatycznym;
7. Z ramieniem wspomagania do przenoszenia szerokich, niskoprofilowych i sztywnych opon.

GHT2422AC+HR360 2

Specyfikacja

Moc silnika 1,1 kW/0,75 kW/0,55 kW
Zasilacz 110 V/220 V/240 V/380 V/415 V
Maks.Średnica koła 44"/1120mm
Maks.szerokość koła 14"/360mm
Mocowanie zewnętrzne 10"-21"
Zacisk wewnętrzny 12"-24"
Dopływ powietrza 8-10 barów
Prędkość obrotowa 6 obr./min
Siła łamania koralików 2500 kg
Poziom hałasu <70dB
Waga 406 kg
Wielkość paczki 1100*950*950mm

1330*1080*300mm

Do jednego kontenera 20” można załadować 20 jednostek

Rysunek

GHT2422AC+HR360 3

Struktura zmieniarki do opon

1. Stół warsztatowy hosta: Opony są głównie demontowane na tej platformie, która pełni głównie rolę umieszczania opon i obracania ich.

2. Ramię rozdzielające: Z boku maszyny do usuwania opon służy głównie do oddzielania opony od obręczy, dzięki czemu usuwanie opony może przebiegać płynnie.

3. Urządzenie do pompowania i opróżniania: służy głównie do uwalniania powietrza z opony w celu łatwego pompowania lub demontażu, a także barometr do pomiaru ciśnienia powietrza.Ogólne ciśnienie w oponach wynosi około 2,2 atmosfery.Również równe 0,2 MPa.

4. Pedały: Pod montażownicą znajdują się 3 przełączniki pedałów, które odpowiednio służą do obracania przełącznika zgodnie z ruchem wskazówek zegara i przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, oddzielania przełącznika dokręcania oraz oddzielania obręczy i przełącznika opon.

5. Płyn smarujący: jest korzystny dla demontażu i montażu opon, zmniejsza uszkodzenia podczas demontażu i montażu opon oraz sprawia, że ​​demontaż i montaż opon są lepiej zakończone.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Wpisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas