1. Kolumna przechylna i pneumatyczne ramię do montażu i demontażu;
2. Rura zorientowana sześcioosiowo rozciąga się do 270 mm i może skutecznie zapobiegać deformacji sześcioosiowej;
3. Drobną konstrukcję zaworu stopowego można zdemontować w całości, zapewniając stabilną i niezawodną pracę oraz łatwą konserwację;
4. Głowica montażowa i szczęka zaciskowa wykonane są ze stali stopowej;
5. Regulowana szczęka chwytna (opcja), ± 2” można regulować w oparciu o podstawowy rozmiar mocowania;
6. Wyposażony w zewnętrzne urządzenie do przedmuchu zbiornika powietrza, sterowane unikalnym zaworem stopowym i ręcznym urządzeniem pneumatycznym;
7. Z ramieniem wspomagania do przenoszenia szerokich, niskoprofilowych i sztywnych opon.
Moc silnika | 1,1 kW/0,75 kW/0,55 kW |
Zasilacz | 110 V/220 V/240 V/380 V/415 V |
Maks.Średnica koła | 44"/1120 mm |
Maks.szerokość koła | 14"/360mm |
Zacisk zewnętrzny | 10"-21" |
Zaciśnięcie wewnętrzne | 12"-24" |
Dopływ powietrza | 8-10 barów |
Prędkość obrotowa | 6 obr./min |
Siła zrywania koralików | 2500 kg |
Poziom hałasu | <70 dB |
Waga | 384 kg |
Wielkość paczki | 1100*950*950mm,1330*1080*300mm |
Do jednego 20-calowego kontenera można załadować 24 jednostki |
1. Przed konserwacją należy odłączyć źródło zasilania i powietrza.
2. Maszynę należy dokładnie wytrzeć, a części ślizgowe i przenoszące należy często smarować po codziennej pracy.
3. Często sprawdzaj separator gaz-woda i smarownicę, rozładowuj go w odpowiednim czasie, gdy wody jest za dużo i uzupełniaj w odpowiednim czasie, gdy oleju jest za mało.
4. Upewnij się, że w skrzyni redukcyjnej jest wystarczająca ilość oleju smarowego.Poziom oleju można zobaczyć przez wziernik oleju.Otwórz plastikową osłonę na środku stołu warsztatowego, odkręć śruby, a następnie dodaj olej z otworów na śruby.