1. Pomiar odległości;
2.Samokalibracja;Cyfrowy wyświetlacz LED
3. Funkcja optymalizacji niewyważenia;
4.Opcjonalny adapter do wyważania kół motocykla;
5. Pomiary w calach lub milimetrach, odczyt w gramach lub uncjach;
Moc silnika | 0,25 kW/0,35 kW |
Zasilacz | 110 V/240 V/240 V, 1 faza, 50/60 Hz |
Średnica obręczy | 254–615 mm/10”–24” |
Szerokość obręczy | 40–510 mm”/1,5”–20” |
Maks.waga koła | 65 kg |
Maks.Średnica koła | 37”/940 mm |
Precyzja wyważenia | ±1g |
Prędkość równoważenia | 200 obr./min |
Poziom hałasu | <70dB |
Waga | 134 kg |
Wielkość paczki | 980*750*1120mm |
Dopóki opona i felga są zmontowane razem, wymagany jest zestaw dynamicznych regulacji wyważenia.Niezależnie od tego, czy chodzi o wymianę felgi, czy wymianę starej opony na nową, nawet jeśli nic nie zostanie zmienione, oponę zdejmuje się z felgi w celu sprawdzenia.Dopóki felgę i oponę montuje się osobno, wymagane jest wyważenie dynamiczne.
Oprócz wymiany felg i opon należy również zwrócić większą uwagę w zwykłych porach roku.Jeśli zauważysz, że kierownica drży, powinieneś najpierw sprawdzić, czy równowaga dynamiczna nie jest nieprawidłowa.Ponadto na równowagę dynamiczną wpływają takie czynniki, jak deformacja felgi, naprawa opon, instalacja modułu monitorowania ciśnienia w oponach i wymiana zaworów z różnych materiałów.Zaleca się wykonanie zestawu wyważeń dynamicznych w celu zapewnienia normalnego użytkowania koła.