Półautomatyczna wyważarka do kół pojazdu

Kiedy koła samochodu obracają się z dużą prędkością, powstanie dynamiczny stan niewyważenia, powodujący wibracje kół i kierownicy podczas jazdy.W celu uniknięcia lub wyeliminowania tego zjawiska konieczne jest skorygowanie wyważenia każdej części krawędziowej koła poprzez zwiększenie przeciwwagi w warunkach dynamicznych.

Najpierw uruchom silnik, aby napędzać oponę, aby się obracała, a ze względu na niezrównoważone parametry siła odśrodkowa wywierana przez oponę na czujnik piezoelektryczny we wszystkich kierunkach jest przetwarzana na sygnał elektryczny.Poprzez ciągły pomiar sygnału system komputerowy analizuje sygnał, oblicza wielkość wielkości niezrównoważonej oraz minimalną pozycję parametru i wyświetla to na ekranie systemu.Aby spełnić wymóg minimalnej asymetrii, czujnik i przetwornik A/D w systemie muszą wykorzystywać produkty o wysokiej czułości i wysokiej precyzji.Tak więc szybkość obliczeniowa i szybkość testowania systemu muszą być wysokie.