Półautomatyczna wyważarka do kół pojazdów

Gdy koła samochodu obracają się z dużą prędkością, powstaje stan dynamicznej niewyważenia, powodujący drgania kół i kierownicy podczas jazdy. Aby uniknąć lub wyeliminować to zjawisko, konieczne jest skorygowanie wyważenia każdej krawędzi koła poprzez zwiększenie przeciwwagi w warunkach dynamicznych.

Najpierw należy uruchomić silnik, aby opona zaczęła się obracać. Ze względu na niewyważone parametry, siła odśrodkowa wywierana przez oponę na czujnik piezoelektryczny we wszystkich kierunkach jest przekształcana w sygnał elektryczny. Poprzez ciągły pomiar sygnału, system komputerowy analizuje go, oblicza wielkość niewyważonej wartości i minimalną pozycję parametru, a następnie wyświetla go na ekranie. Aby spełnić wymóg minimalnego niewyważenia, czujnik i przetwornik analogowo-cyfrowy w systemie muszą być wyposażone w urządzenia o wysokiej czułości i precyzji. Dlatego szybkość obliczeń i testowania systemu musi być wysoka.