1. Drobną konstrukcję zaworu stopowego można usunąć w całości, działa stabilnie i niezawodnie oraz jest łatwa w utrzymaniu;
2. Głowica montażowa i szczęka zaciskowa wykonane są ze stali stopowej;
3.Rura sześciokątna S41 przedłużona do 270 mm, skutecznie zapobiega deformacji wału sześciokątnego;
4. Dźwignia do opon, pomoc przy obsłudze opon typu run flat, niskoprofilowych i sztywnych;
5. Zarezerwowany otwór do mocowania pomocnika, który można łatwo zamocować na życzenie klienta.
Moc silnika | 1,1 kW/0,75 kW/0,55 kW |
Zasilacz | 110 V/220 V/240 V/380 V/415 V |
Maks.Średnica koła | 44"/1120 mm |
Maks.szerokość koła | 14"/360mm |
Zacisk zewnętrzny | 10"-21" |
Zaciśnięcie wewnętrzne | 12"-24" |
Dopływ powietrza | 8-10 barów |
Prędkość obrotowa | 6 obr./min |
Siła zrywania koralików | 2500 kg |
Poziom hałasu | <70 dB |
Waga | 295 kg |
Wielkość paczki | 1100*950*950mm |
Do jednego 20-calowego kontenera można załadować 24 jednostki |
1. Usuń powietrze z opony.
2. Zdejmij wszystkie ołowiane ciężarki z obręczy.
3. Ustaw oponę w wyznaczonym miejscu, wielokrotnie obracaj oponę i wciśnij łyżkę do opon, naciśnij pedał łyżki, aby całkowicie oddzielić oponę od stalowego pierścienia.
4. Umieść felgę na talerzu obrotowym i wciśnij pedał zacisku opony, aby zablokować felgę.
5. Nałóż smar na pierścień wewnętrzny opony.
6. Odciągnij ramię demontażowe tak, aby wewnętrzna rolka uchwytu przylegała do krawędzi stalowego pierścienia i zablokuj ramię blokady przedłużenia głowicy za pomocą blokady ramienia teleskopowego głowicy.
7. Za pomocą łomu podnieś oponę do głowicy podbieracza, naciśnij pedał obrotnicy, aby obrócić uchwyt, i wyjmij jedną stronę opony.
8. Wyciągnij drugą oponę w ten sam sposób.