1. Drobną konstrukcję zaworu stopowego można usunąć w całości, działa stabilnie i niezawodnie oraz jest łatwa w utrzymaniu;
2. Głowica montażowa i szczęka zaciskowa wykonane są ze stali stopowej;
3. Proste ramię pomocnicze, oszczędzające czas pracy operatora;
4. Regulowana szczęka chwytna (opcja), ± 2” można regulować w wersji podstawowej
rozmiar mocowania.
Moc silnika | 1,1 kW/0,75 kW/0,55 kW |
Zasilacz | 110 V/220 V/240 V/380 V/415 V |
Maks.Średnica koła | 44"/1120 mm |
Maks.szerokość koła | 14"/360mm |
Zacisk zewnętrzny | 10"-21" |
Zaciśnięcie wewnętrzne | 12"-24" |
Dopływ powietrza | 8-10 barów |
Prędkość obrotowa | 6 obr./min |
Siła zrywania koralików | 2500 kg |
Poziom hałasu | <70 dB |
Waga | 298 kg |
Wielkość paczki | 1100*950*950mm |
Do jednego 20-calowego kontenera można załadować 24 jednostki |
1. Najpierw nałóż smar na wewnętrzną krawędź opony.
2. Zamocuj stalowy pierścień na obrotnicy w taki sam sposób, jak zdejmując oponę, załóż oponę na górną krawędź stalowego pierścienia i określ położenie otworu wentylacyjnego.
3. Przesuń ramię demontażowe, aby docisnąć krawędź opony, naciśnij pedał i stopniowo wciśnij oponę w stalową felgę.
4. W ten sam sposób wciśnij górną oponę w stalową felgę, aby zakończyć montaż opony.
1. Oczyść gramofon z kurzu po użyciu urządzenia.
2. Przed użyciem maszyny sprawdź, czy blok szlifierski na głowicy montażowej nie jest zużyty i wymień go na czas, jeśli jest zużyty.
3.Co tydzień sprawdzać poziom oleju smarowego w separatorze olej-woda, jeżeli poziom cieczy jest niższy od znaku minimalnego, należy go w odpowiednim czasie uzupełnić.Należy dostosować ilość oleju smarowego, aby uniknąć jego za dużej lub za małej ilości.
4.Co miesiąc sprawdzaj, czy w filtrze wody znajduje się woda.Jeśli jest woda, spuść ją na czas i nie pozwól, aby woda przekroczyła linię maksymalną.