1. Automatyczny pomiar odległości i średnicy koła;
2.Samodzielna kalibracja;
3. Funkcja optymalizacji niewyważenia;
4. Opcjonalny adapter do wyważania kół motocyklowych;
5. Pomiary w calach lub milimetrach, odczyt w gramach lub uncjach;
| Moc silnika | 0,25 kW/0,32 kW |
| Zasilacz | 110 V/220 V/240 V, 1 faza, 50/60 Hz |
| Średnica obręczy | 254-615 mm/10”-24” |
| Szerokość obręczy | 40-510 mm”/1,5”-20” |
| Maksymalna masa koła | 65 kg |
| Maksymalna średnica koła | 37”/940 mm |
| Precyzja równoważenia | ±1g |
| Wyważanie prędkości | 200 obr./min |
| Poziom hałasu | <70dB |
| Waga | 154 kg |
| Rozmiar opakowania | 1000*900*1150 mm |
Jako urządzenie do pomiaru niewyważenia i położenia obracającego się obiektu, wyważarka jest podatna na działanie siły dośrodkowej, wynikającej z nierównomiernego ukształtowania osi podczas obrotu wirnika. Pod wpływem siły dośrodkowej wirnik generuje wibracje i hałas w łożysku, co nie tylko przyspiesza zużycie łożyska i skraca żywotność wirnika, ale może również prowadzić do braku gwarancji wydajności produktu. W tym przypadku konieczne jest wykorzystanie danych zmierzonych przez wyważarkę do skorygowania wartości niewyważenia w połączeniu z rzeczywistym stanem wirnika, aby poprawić rozkład masy wirnika i zredukować siłę wibracji generowaną podczas obrotu wirnika do standardowego zakresu.
Wyważarki mogą redukować drgania wirnika, poprawiać jego osiągi i gwarantować jego jakość. Dlatego wyważarka może być używana do testowania opon samochodowych, a testowanie opon samochodowych na wyważarce nazywa się testem na wyważarce kół.